硬實力再提升!中釜集團“建筑機電安裝工程專業(yè)承包”資質(zhì)成功升至二級
前段時間,中釜建設(shè)集團資質(zhì)升級工作迎來喜訊,經(jīng)湖北省住房和建設(shè)廳核準(zhǔn),原來的建筑機電安裝工程專業(yè)承包三級資質(zhì)成功升級至二...
了解更多近年來,我國新能源汽車市場快速發(fā)展,人民群眾的出行充電需求大量增加,對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高要求。今年4月底召開的中共中央政治局會議提出:“要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢,加快推進(jìn)充電樁、儲能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造。”充電樁,即將駛?cè)肟燔嚨馈?/p> 2023.07.14
千億級充電樁市場
作為新能源汽車的必要配套設(shè)施,新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)被中央納入“新基建”七大領(lǐng)域之一。據(jù)統(tǒng)計,截至2023年初,我國新能源汽車保有量超過1300萬輛、充電樁超520萬臺,車樁比2.5:1,遠(yuǎn)低于預(yù)期規(guī)劃的“一車一樁”的目標(biāo),充電樁市場前景依然巨大。據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟預(yù)測,到2026年底,我國充電樁行業(yè)市場規(guī)模有望達(dá)到2870.2億元,五年復(fù)合年均增長率將達(dá)37.8%。總體而言,在政策層面傾斜力度不斷加大、新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的推動下,未來3-5年是充電樁場站建設(shè)運營的快速成長階段和市場高度集中時期。
充電樁安裝施工需要什么資質(zhì)
施工單位是充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要參與主體。參照73號文及各地電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策文件及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),充電基礎(chǔ)設(shè)施施工單位是指具備電力設(shè)施承裝(修)或市政公用工程、機電安裝工程等相關(guān)施工資質(zhì),實施充換設(shè)施建設(shè)工程施工及充電設(shè)備安裝的主體單位。
目前,層面并未發(fā)布專門針對充電樁施工資質(zhì)的文件,地方層面對于充電樁施工資質(zhì)的表達(dá)也較為模糊,僅小部分地區(qū)明確指出相關(guān)企業(yè)需要水電安裝資質(zhì)、電力設(shè)施承裝資質(zhì)、電力總承包資質(zhì)等。
(部分地區(qū)對充電樁施工資質(zhì)的規(guī)定)
總的來看,雖然沒有明確具體需要哪種資質(zhì),但電力、機電等資質(zhì)總是跑不掉的。
充電分公司模式化解充電樁建設(shè)資質(zhì)難題
中釜認(rèn)為,充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程市場巨大,工程人意欲參與其中必須具備相應(yīng)的資質(zhì)方能在市場競爭中掌握主動權(quán)。對于行業(yè)內(nèi)有資源、能夠承接充電樁設(shè)施建設(shè)工程,卻缺少相應(yīng)資質(zhì)的中小工程商來說,中釜倡導(dǎo)的分公司合伙人模式正好能解決當(dāng)前資質(zhì)困境。通過分公司合伙人模式,授權(quán)合作伙伴為分公司法定負(fù)責(zé)人,讓合伙人快速低成本擁有自己的工程分公司,合伙人可利用集團完善的電力工程、市政工程、機電工程、承裝(修、試)電力設(shè)施許可等充電樁建設(shè)項目需要的資質(zhì)證書來合法合規(guī)地承接項目,破解資質(zhì)獲取難題,在這千億級賽道分一杯羹。
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